談一談低溫儲罐的結構形式

  安徽普力德特種設備2017年2月27日訊：絕熱保溫貯槽分為真空粉末絕熱型和常壓粉末絕熱型，粉末絕熱，運用低熱導率的粉末、纖維或泡沫資料來削減熱量傳入。分兩種方式：一種是在大氣壓下應用普通粉末絕熱（堆積絕熱），絕熱層較厚，并充入枯燥氮氣保持正壓，以防止水分進入和冷凝，最低可時適用于液氮溫度以上；另一種真空粉末絕熱，即對填裝粉末的空間抽真空，削減了氣體傳熱，一起粉末顆粒也削弱輻射傳熱，使絕熱作用非常好。
    真空粉末貯槽為雙層圓筒構造、內筒及其配管均用奧氏不銹鋼制作，外殼用炭鋼制作，夾層充溢脹大珍珠巖（又稱珠光砂）一起設置了經過特別處理的吸附劑，并抽成高真空度（0.5～6Pa），容量為200m3以下。工作壓力較高（四車間鋼包底吹氬兩個儲罐工作壓力為2.0 Mpa），槽外有氣化器，既可使槽內升壓便于充車，又可直接送出壓力氣。按用處可分為固定式和運送式兩種，固定式首要用于低溫液體的儲存，它安裝在低溫液體的生產地、運用點或供應站；運送式將低溫液體從生產地或供應站運往運用點，常有陸運、水運等方式，他們分別稱為槽車、拖車及槽船。
    常壓粉末貯槽為平底雙層構造，內膽由不銹鋼制作，外殼由碳鋼制作，內膽裝介質，內膽與外殼間的夾層構成一個保冷空間，內膽外殼均為平底構造，罐頂為球缺形。內膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱，夾層用珠光砂絕熱，外殼設有旋轉盤梯，槽頂有操作渠道和安全護欄。容量為200m3以上，國內最大做到2000m3，與國外比較差距甚遠。工作壓力較低，34KPa∽40Kpa擺布，充裝靠液體泵或液位差，也可作為氧氣調峰供氣用，當制氧機時間短泊車或氧壓低時投用，經泵加壓后經過汽化器汽化送入管網。